ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ส่งท้ายปี ๒๕๕๒

ส่งท้ายปีมีประกาศงงๆ ดังนี้ (ผมควรจะไล่เลขประกาศหรือไล่ตามเหตุการณ์ที่ควรจะเป็นก่อนดี?)

  • ฉบับที่ ๑๙๖๔ (พ.ศ. ๒๕๕๒) เรื่อง ยกเลิกเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง จำนวน ๑๔๕ เส้นทาง
  • ฉบับที่ ๑๙๕๐ (พ.ศ. ๒๕๕๒) เรื่อง กำหนดเส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง จำนวน ๑๕๕ เส้นทาง

ที่ว่างง เพราะว่าอันแรกเป็นการยกเลิกเส้นทางสายที่ ๖๐๑ – ๗๔๕ ที่เคยประกาศไปก่อนหน้านั้น แล้วก็ทำการประกาศสายที่ ๖๐๑ – ๗๕๕ (เพิ่มอีก 10 สาย) ขึ้นมาใหม่ แต่ลำดับการประกาศดันให้ตั้งสายใหม่ก่อนยกเลิกสายเดิม ผมก็เลยคิดว่าตามตรรกะมันควรจะยกเลิกสายก่อนแล้วค่อยตั้งขึ้นมาทับมากกว่า

เท่าที่อ่านเส้นทางคร่าวๆ พบว่าเป็นเส้นทางปัจจุบันไล่เลขสายใหม่ตามลำดับ มีการเอาช่วงเดินรถบางช่วงมาเปิดเป็นสายใหม่ตามลำดับเดิม แล้วก็ทำการตัดเส้นทางรถเดิมอีกแล้ว (พวกไม่เสริมก็จับขึ้นทางด่วนไปดื้อๆ เลย) มีเส้นทางใหม่โผล่มาให้ประหลาดใจบ้างประมาณ 10 เส้นทาง (แทรกกลางแทรกท้าย) แล้วอู่บางแห่งก็เหมือนจะหายไปจากระบบ และระบบรถวงกลมเล็กๆ ก็หายไปเยอะพอสมควร (Feeder หายเกลี้ยง) ข้อสังเกตอีกอย่างคือ เส้นทางที่หายไป (และไม่ซ้ำซ้อน) จะเป็นอย่างไรต่อไป จะถูกยกเลิกหรือเก็บเลขสายเดิมไว้ให้ปวดใจเล่นดี???

ติดตามอ่านเปรียบเทียบเส้นทางได้ตามเอกสารนี้

Submitted by ezybzy on Mon, 2009-12-28 10:52.
categories [ ]

ลดค่าโดยสารรับปีใหม่

รองปลัดกระทรวงคมนาคม ออกมาให้ข่าวว่าที่ประชุมคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางมีมติให้ปรับลดอัตราค่าโดยสาร โดยให้รถธรรมดาภายใต้การดูแลของ ขสมก. ปรับลด 50 สตางค์ และรถปรับอากาศให้ปรับลด 1 บาท

ทำให้

ประเภทรถ เดิม (บาท) อัตราที่ลด (บาท) อัตราใหม่ (บาท)
รถโดยสารธรรมดา (ครีมแดง) 7.50 0.50 7.00
รถโดยสารธรรมดา (ขาว-น้ำเงิน) 8.50 0.50 8.00
รถมินิบัส 7.00 0.50 6.50
รถสองแถว 6.00 0.50 5.50
รถปรับอากาศ (ครีมน้ำเงิน) 12 – 20 1 11 – 19
รถปรับอากาศ (ยูโรทู) 13 – 25 1 12 – 24

มีผลวันที่ 22 ธันวาคม 2551 (แหมทีขึ้นราคาประกาศวันนี้ พรุ่งนี้เอาเลย ทีลงนี่ต้องรอเป็นสัปดาห์)

ก็หวังว่ารถค่าธรรมเนียมเถื่อนจะอัตราสูงสุดแค่ 34 บาท แล้วรถเหลืองอ๋อยจะเก็บอัตราค่าโดยสารเริ่มที่ 11 บาทสูงสุด 19 บาทนะจ้ะ

ที่มา: ไทยรัฐออนไลน์

Submitted by ezybzy on Wed, 2008-12-17 18:44.
categories [ ]

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ ๑๙๔๘ (พ.ศ. ๒๕๕๒)

ประกาศชุดนี้ไม่มีอะไรเป็นพิเศษนอกจากปรับปรุงเส้นทางให้ตรงกับการเดินรถจริง แต่ก็เหมือนจะยังไม่ครบเท่าไร

  • ฉบับที่ ๑๙๔๘ ปรับปรุงเส้นทางสาย ๙๘ ยกเลิกการเดินรถช่วงผ่านซอยทองหล่อ
Submitted by ezybzy on Thu, 2009-10-22 18:49.
categories [ ]

5 ขวบ UBMTA

ถ้ายังจำกันได้วันนี้เมื่อปี 2548 เป็นวันที่ผมและ Themad ได้ร่วมกันจดทะเบียนโดเมน ubmta.net เพื่อก่อตั้งเว็บบอร์ดที่เน้นการพูดคุยเรื่องรถเมล์ขึ้น
หลังจากนั้นสามปี ผมจึงได้ทำการปรับปรุงรูปแบบจากกระดานสนทนากลายเป็น blog และ Themad ได้วางมือจากการติดตามข่าวสารรถเมล์

สมาชิกทั้งใหม่ (ส่วนใหญ่จะสมัครไว้เฉยๆ) ทั้งเก่า (ที่ย้ายไปที่อื่นแล้วรวมถึงที่ยังแวะมาแอบดูอยู่บ้างครั้งคราว) อย่างน้อยก็คงจะเห็นค่าของเว็บนี้บ้าง จึงทำให้มันยังอยู่จนถึงวันนี้ แม้ว่ามันจะไม่ประสบความสำเร็จอย่างที่คิดแต่ผมก็ภูมิใจที่อย่างน้อย Google หาเส้นทางรถเมล์ก็ยังเจอเว็บนี้ใน Google โดยที่ไม่ต้องทำ SEO ใดๆ

อยากจะให้สมาชิกเข้ามามีส่วนร่วมกับเว็บให้มากขึ้น เพราะผมเชื่อว่าเรื่องของรถเมล์มีเยอะแยะหลายประเด็นมากกว่าการนั่งเก็บรายละเอียดรถแต่ละคัน เรามาทำให้คนทั่วไปอยากใช้บริการรถเมล์กันดีกว่าไหม?

Submitted by ezybzy on Sat, 2009-10-17 05:07.
categories [ ]

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ ๑๙๓๕-๑๙๓๙ (พ.ศ. ๒๕๕๒)

ประกาศชุดนี้ไม่มีอะไรเป็นพิเศษนอกจากปรับปรุงเส้นทางให้ตรงกับการเดินรถจริง

  • ฉบับที่ ๑๙๓๕ ปรับปรุงเส้นทางสาย ๓๖ ให้ผ่านถนนศรีบูรพา และถนนเสรีไทย
  • ฉบับที่ ๑๙๓๖ ปรับปรุงเส้นทางสาย ๖๐ ให้เริ่มต้นจากอู่สวนสยามเช่นเดิม
  • ฉบับที่ ๑๙๓๗ ปรับปรุงเส้นทางสาย ๗๓ (เข้าใจว่าแก้รายละเอียดภายใน)
  • ฉบับที่ ๑๙๓๘ ปรับปรุงเส้นทางสาย ๗๕ ยกเลิกช่วงทางด่วนทิ้ง (เพราะเอาไปเถื่อนกับสาย ๒๑ แล้ว)
  • ฉบับที่ ๑๙๓๙ ปรับปรุงเส้่นทางสาย ๑๙๑ เพิ่มการเดินรถช่วง การเคหะคลองจั่น – กระทรวงพาณิชย์ใหม่ แต่ก็ยังเดินรถนอกเส้นทางผ่านเซ็นทรัลลาดพร้าวอยู่ดี!
Submitted by ezybzy on Fri, 2009-10-16 17:32.
categories [ ]

ขสมก. ขยายเส้นทางไปศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะ

เปิดเว็บ ขสมก. เล่นๆ ก็เจอข่าวนี้

ขสมก. จะจัดให้รถสาย 66 และสาย 166 ขยายการเดินรถไปถึงศูนย์ราชการกรุงเทพมหานครแจ้งวัฒนะ โดยให้เส้นทางเป็นดังต่อไปนี้ (อ้างจากเว็บไซต์ ขสมก.)

สาย 66 เที่ยวไป จากท่าประชานิเวศน์ 2 ไปตามถนนประชาชื่น เลี้ยวขวาไปตามถนนแจ้งวัฒนะ กลับรถบริเวณแยกหลักสี่ (Local road) ไปตามถนนแจ้งวัฒนะ ผ่านศูนย์ราชการ เลี้ยวซ้ายไปตามถนนประชาชื่น เข้าเส้นทางเดิม สุดเส้นทางที่สถานีขนส่งสายใต้ใหม่
เที่ยวกลับ เริ่มต้นจากสถานีขนส่งสายใต้ใหม่ ไปตามเส้นทางเดิม สุดเส้นทางที่ประชานิเวศน์ 2 จากท่าประชานิเวศน์ 2 ไปตามถนนประชาชื่น เลี้ยวขวาไปตามถนนแจ้งวัฒนะ กลับรถบริเวณแยกหลักสี่ (Local road) ไปตามถนนแจ้งวัฒนะ ผ่านศูนย์ราชการ เลี้ยวซ้ายไปตามถนนประชาชื่น เข้าเส้นทางเดิม

สาย 166 เที่ยวไป จากท่าเมืองทองธานี เลี้ยวซ้ายไปตามถนนแจ้งวัฒนะ กลับรถบริเวณแยกหลักสี่ (Local road) ไปตามถนนแจ้งวัฒนะ ขึ้นทางด่วน สุดเส้นทางที่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
เที่ยวกลับ เริ่มต้นจากอนุสาวรีย์ชัยฯ ไปตามเส้นทางเดิม จากทางด่วนแจ้งวัฒนะ กลับรถบริเวณแยกหลักสี่ (Local road) ไปตามถนนแจ้งวัฒนะ ผ่านศูนย์ราชการ เลี้ยวขวาเข้าเมืองทองธานี

ที่มา: ขสมก.

Submitted by ezybzy on Thu, 2009-10-15 18:29.
categories [ ]

123456789…next ›last »