UBMTA 2.0

รถร่วมสาย 81 ซึ่งวิ่งในเส้นทาง หมู่บ้านอ้อมน้อย - เชิงสะพานพระปิ่นเกล้า มานมนาน ได้เวลาวิ่งตามสัมปทานซักทีครับ โดยตอนนี้ได้ทำการขยายเส้นทางตามสัมปทานแล้ว คือ หมู่บ้านกลาโหมนิเวศน์ - เชิงสะพานพระปิ่นเกล้า ซึ่งกว่าจะขยายเส้นทางได้ มีเรื่องกับสองแถวท้องถิ่นไม่ใช่น้อยเหมือนกัน โดยทางกรมการขนส่งทางบกได้ปักป้ายรถเมล์ ให้ สาย 81 จอดเป็นจุดๆ แล้ว เพื่อไม่ให้มีปัญหามากมายกับสองแถว

โดย สาย 81 สามารถจอดรับ - ส่งผู้โดยสารได้ ในจุดต่อไปนี้ครับ

ป้ายแรก จอดรับส่งผู้โดยสารที่หมู่บ้านอ้อมน้อย
ป้ายต่อมา จอดรับส่งผู้โดยสารที่หมู่บ้านสิวารัตน์ 3
ป้ายต่อมา จอดรับส่งผู้โดยสารที่ป้ายโรงไก่ บริเวณใกล้ๆ กับ โรงงานไส้กรอกแหลมทอง
ป้ายต่อมา จอดรับส่งผู้โดยสารบริเวณเซเว่นหน้าปั๊ม ปตท.
และ หมดระยะการรับส่งผู้โดยสารที่ หมู่บ้านกลาโหมนิเวศน์ (ตลาดเสรี)

ทั้งนี้ เพื่อไม่ให้เกิดปัญหา(กับรถสองแถวเจ้าถิ่น) สาย 81 จะไม่มีการจอดรับส่งนอกป้ายที่ได้กำหนดไว้

เส้นทางเสริมพิเศษ หมู่บ้านฯ - แยกศิริราช เลี้ยวขวา โรงเรียนสตรีวัดระฆัง - กรมอู่ทหารเรือ - พาณิชราชดำเนิน - สน.บางกอกใหญ่ - เลี้ยวขวา โพธิ์สามต้น - โรงเรียนชิโนรส - เลี้ยวซ้าย เข้า ถ.พรานนก - แยกไฟฉาย - ถ.จรัลสนิทวงศ์ - หมู่บ้านฯ

เป็นประกาศติดอยู่บนรถของสาย 91 เป็นการทดลองวิ่ง มีแค่ 2 เที่ยวต่อวัน ซึ่งจากประกาศทราบว่าเดินรถมาตั้งแต่ 10 ส.ค. แล้ว

สาย 504 จะทำการย้ายท่ารถจากสะพานกรุงเทพฯ ไปยัง แฟลตการเคหะฯ ทุ่งครุ ในวันที่ 1 กันยายน 2552

สาย 504 จะขยายเส้นทางการเดินรถจาก รังสิต - สะพานกรุงเทพ เป็น รังสิต - แฟลตทุ่งครุ

น่าจะเป็นแผนการของทางพรีเมี่ยมเอง ซึ่งมีข่าวแว่วมานานแล้วว่าจะสร้างอู่ใหม่แถวๆทุ่งครุ แล้วเปิดการเดินรถในเส้นทางใหม่หรือซื้อบางสายจากองค์การ

ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2552 เป็นต้นไป สาย 189 จะเปลี่ยนเส้นทางการเดินรถ จาก กระทุ่มแบน - สนามหลวง เป็น กระทุ่มแบน - สำนักงานเขตบางกอกใหญ่

สาย ปอ.115 ยกเลิกการเดินรถแล้ว โดยนำรถโดยสารปรับอากาศใช้ก๊าซ NGV ไปให้สาย 8 และ 92

ช่วงนี้ได้เข้าไปทำงานที่บริษัท Sunshine Bus Services สาย 547 ครับ (ปัจจุบัน สาย 547 ได้ถูกโอนกิจการให้ ซันชายน์)