ประเภทของเนื้อหาUser loginWho's onlineThere are currently 0 users and 29 guests online.
|
รวบรวมรถเสริมไม่ได้รวบรวมรถเสริมมานานละ อยากทำข้อมูลรถเสริมสักหน่อย อยากรู้ว่าตอนนี้แต่ละสายมีเสริมอะไรกันบ้างครับ เริ่มเลยดีกว่า อิอิ ช่วยๆกันหน่อยนะครับ |
36 ท่าน้ำสี่พระยา - อนุสาวรีย์ชัยฯ
ปอ. 29 (รถร่วม) ม.ธรรมศาสตร์ ศูนย์รังสิต - อนุสาวรีย์ชัยฯ
45 สำโรง - คลองเตย (ไม่แน่ใจ)
23 สำโรง - วัดภาษี
25 ปากน้ำ - วัดธาตุทอง
102 ปากน้ำ - คลองเตย(ทางด่วน) เช้าและเย็น
508 ปากน้ำ - วัดธาตุทอง(ขยันเสริมช่วงเย็นซะจริง ๆ)
536 ปากน้ำ - อนุเสาวรีชัยฯ (ทางด่วน)
513 ปากน้ำ - อนุเสาวรีชัยฯ (ทางล่างมันเสริมแค่นี้ทุกคันนะ)
3 หมอชิตใหม่-สนามหลวง
16 อู่ศรีณรงค์-สถานเสาวภา
16 อู่ศรีณรงค์-ราชเทวี
16 สุรวงศ์-เทเวศร์
18 ท่าอิฐ-วชิรพยาบาล
32 สนามหลวง-นนทบุรี
47 ท่าเรือคลองเตย-มาบุญครอง
49 หมอชิตใหม่-บางลำพู
50 พระราม 7-สถานเสาวภา
53 อู่ศรีณรงค์-เทเวศร์
67 วัดเสมียนนารี-สามย่าน
73ก อู่โพธิ์แก้ว-มาบุญครอง
77 สาธุประดิษฐ์-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
117 กทม.2-หมอชิตใหม่
141 จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย-เคหะธนบุรี
204 กทม.2-ดินแดง-ท่าน้ำราชวงศ์
501 มีนบุรี-จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย
501 หัวลำโพง-รามคำแหง
503 รังสิต-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
509 บางแค-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
512 ปากคลองตลาด-มีนบุรี
514 มีนบุรี-สวนลุมพินี
515 ศาลายา-วชิรพยาบาล
522 อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ-บางเขน
ผมคิดว่า รถเสริมคงจะมีเกือบทุกสายเลยล่ะ ไล่กันไม่ไหวแน่ๆ
เอาที่ไม่ค่อยเห็นกันบ้างดีกว่า
107, 129 : บางเขน - สุทธิสาร
150 : ปากเกร็ด - กม.8, บางกะปิ - หลักสี่
26 มีนบุรี-บางเขน
26 มีนบุรี-หมอชิต2
29 รังสิต-จตุจักร
34 ฟิวเจอร์-บางเขน
54 ออกวิภาวดี-สะพานควาย
54 ออกวิภาวดี-ประตูน้ำ
54 ออกวิภาวดี-ราชเทวี
54 ห้วยขวาง-ราชประสงค์
59 ฟิวเจอร์-บางเขน
63 นนทบุรี-เซ็นทรัลลาดพร้าว
73 ห้วยขวาง-สนามกีฬา
95 บางเขน-บางกะปิ
107 บางเขน-ดินแดง
136 คลองเตย-รัชโยธิน
503 รังสิต-บางเขน
543 คลอง7-ปากทางลำลูกกา
141 เสริมพิเศษ วัดสน - อู่แสมดำ (รถธรรมดา)
1 ถนนตก - หัวลำโพง
4 ท่าเรือคลองเตย - พาหุรัด
13 ห้วยขวาง - สวนลุมพินี
15 เดอะมอลล์ธนบุรี - สวนลุมพินี
17 แจงร้อน - อนุสาวรีย์ชัยฯ
22 อู่โพธิ์แก้ว - บ่อนไก่
24 ประชานิเวศน์3 - ลาดพร้าว
27 มีนบุรี - แฮปปี้แลนด์
28 สายใต้ใหม่ - อนุสาวรีย์ชัยฯ
33 ปทุมธานี - ท่าน้ำบางโพ
38 ม.รามคำแหง2 - อนุสาวรีย์ชัยฯ
45 สำโรง - คลองเตย (ถูกแล้ว)
46 ม.รามคำแหง2 - คลองเตย
52 ปากเกร็ด - จตุจักร
62 ท่าน้ำสาธุประดิษฐ์ - เพชรบุรี
75 วัดพุทธบูชา - ถนนตก
76 อู่แสมดำ - สวนลุมพินี
77 โรงพยาบาลเลิดสิน - อนุสาวรีย์ชัยฯ
79 วัดมะกอก(ตลิ่งชัน) - ราชประสงค์
84ก. ศาลายา - วัดม่วง
93 หมู่บ้านนักกีฬาแหลมทอง - บางกะปิ
96 สวนสยาม - เดอะมอลล์บางกะปิ
97 กระทรวงสาธารณสุข - อนุสาวรีย์ชัยฯ
108 เดอะมอลล์ธนบุรี - อนุสาวรีย์ชัยฯ
109 คลองกุ่ม - สวนลุมพินี
115 สวนสยาม - แยกพระราม9
122 ม.รามคำแหง - หมอชิต2
134 หมู่บ้านบัวทองเคหะ - เดอะมอลล์งามวงศ์วาน
159 พุทธมณฑลสาย2 - อนุสาวรีย์ชัยฯ
163 พุทธมณฑลสาย4 - อนุสาวรีย์ชัยฯ
168 ม.รามคำแหง - อนุสาวรีย์ชัยฯ
180 (ทางด่วน) อู่สาธุประดิษฐ์ - บางนา
182 หมอชิต2 - ม.รามคำแหง
185 รังสิต - สี่แยกอสมท.
187 หมู่บ้านเอื้ออาทร รังสิต คลอง3 - อนุสาวรีย์ชัยฯ
189 กระทุ่มแบน - วัดม่วง
203 อู่ท่าอิฐ - พาต้าปิ่นเกล้า
205 ตลาดคลองเตย - เดอะมอลล์ธนบุรี
504 รังสิต - โรงพยาบาลตำรวจ
507 บางนา - สายใต้ใหม่
516 หมู่บ้านบัวทองเคหะ - กองสลากฯ
547 ศาลายา - สวนลุมพินี
547 ตลาดสินสมบูรณ์ - อนุสาวรีย์ชัยฯ
เพิ่มเติม
515 อนุสาวรีย์ชัย - หมู่บ้านเอื้ออาทร ศาลายา (วิ่งยาวกว่าปกติ)
11 เขตประเวศ - ประตูน้ำ
12 ปากคลองตลาด - อนุสาวรีย์ชัยฯ
20 พระสมุทรเจดีย์ - บางปะแก้ว
21 วัดคู่สร้าง - ม.จุฬาฯ
21 แฟลตทุ่งครุ - พาหุรัด
32 ท่าเตียน - เมืองทองธานี
36 สี่พระยา - ลาดพร้าว 101 (เข้าอู่โพธิ์แก้ว)
36ก. โพธิ์แก้ว - ห้วยขวาง
ปอ.39 มธ.ศูนย์รังสิต - สนามหลวง (เรียกเสริมรึเปล่าไม่แน่ใจ?)
60 และ 71 สวนสยาม - คลองตัน
60 สวนสยาม - ประตูน้ำ
60 ปากคลองตลาด - ตลาดบางกะปิ
63 อ.ต.ก.3 (นนทบุรี) - ลาดพร้าว
73 สะพานพุทธฯ - ลาดพร้าว 101 (เข้าอู่โพธิ์แก้ว)
82 ท่าน้ำอำเภอพระประแดง - พาหุรัด
96 สวนสยาม - รฟม.ลาดพร้าว
114 อ.ต.ก.3 (นนทบุรี) - วัดพระศรีฯ
156 และ 178 ตลาดสุคนธสวัสดิ์ - โพธิ์แก้ว
156 และ 178 ตลาดสุคนธสวัสดิ์ - เดอะมอลล์บางกะปิ
189 กระทุ่มแบน - ท่าพระ
206 เขตประเวศ - ประตูน้ำ
501 มีนบุรี - ม.รามคำแหง
501 มีนบุรี - คลองตัน
501 มีนบุรี - เอกมัย
501 มีนบุรี - ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์
502 มีนบุรี - สถานีรถไฟฟ้าหมอชิต
505 ปากเกร็ด - เทเวศร์
508 ปากน้ำ - อโศก
508 ปากน้ำ - สยาม (เหมือนว่าเคยเห็น)
509 หมอชิตใหม่ - อนุสาวรีย์ฯ (จำได้ว่าเห็น งง ไปเลยเหมือนกัน...)
510 รังสิต - จตุจักร
512 หมอชิตใหม่ - สวนสยาม
512 สวนสยาม - ม.รามคำแหง
512 สวนสยาม - ประตูน้ำ
512 สวนสยาม - ปากคลองตลาด
512 ปากคลองตลาด - ตลาดบางกะปิ
512 ? - สนามหลวง (สังเกตจากป้ายบริเวณเหนือศีรษะของคนขับ)
514 มีนบุรี - อ.ส.ม.ท.
517 ลาดกระบัง - ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ
517 ลาดกระบัง - มีนบุรี
517 หมอชิตใหม่ - มีนบุรี
519 สวนสยาม - พระโขนง
520 บางกะปิ - รังสิต (ไม่แน่ใจว่าเสริมรึเปล่า เพราะใช้ป้ายสีฟ้า)
ปล.
73 ไปแค่สนามกีฬาฯ ..วิ่งทำไม? ไม่รู้เหมือนกัน เคยเห็นแต่ 73ก.
95 บางเขน-บางกะปิ กับ บางเขน-ม.รามฯ เป็นเส้นทางปกติอยู่แล้วหนิ
508 ปากน้ำ - อโศก
508 ปากน้ำ - สยาม(สนามกีฬาแห่งชาติ)
ไม่มีแล้วครับ
16 ประชาชื่น (อู่ศรีณรงค์) - สามแยกประชาชื่น - สุรวงศ์
80 วัดศรีนวลฯ - แยกสาย 2 (รถกลับอู่)
รถร่วม
44 แฮปปี้แลนด์ - รพ.รามาฯ
44 ท่าเตียน - สวนจตุจักร
79 วัดมะกอก(ตลิ่งชัน) - ราชประสงค์ <<< ยกเลิกแล้ว
515 อนุสาวรีย์ชัย - หมู่บ้านเอื้ออาทร ศาลายา (วิ่งยาวกว่าปกติ) <<< เส้นทางปกติมิใช่ฤ
สาย 16 เสริมอู่ศรีณรงค์-โลตัสประชาชื่น-สุรวงศ์
ไม่น่าจะมีแล้ว เพราะไม่มีป้ายเสริมแบบนี้เหลืออยู่บนรถแล้ว
66 สายใต้ใหม่-อู่ศรีณรงค์ (เห็นตั้งป้าย แต่ไม่แน่ใจว่ารับคนรึเปล่า)
508 ปากน้ำ - มาบุญครอง (สนามกีฬาแห่งชาติ)
นี่คือชื่อใหม่ของ 508 หมดระยะสยาม
515 อนุสาวรีย์ชัยฯ - พุทธมณฑล สาย 2 (รถเติมน้ำมัน)
เอาแถวบ้านละกันนะ เสริมแบบใหม่
17 เคหะธนบุรี - ตลาดบางปะกอก
68 อู่แสมดำ - เทคโนโลยีสยาม
76 ประตูน้ำ - เคหะธนบุรี (เสริมบ่อยมากช่วงเช้า)
140 เซ็นทรัลพระราม 2 - อนุสาวรีย์ชัยฯ เสริมยอดฮิต!!! (เอาเข้าจริงๆ ก็วิ่งถึง การเคหะธนบุรีแหละ แล้วจะเขียนว่า เสริม เซ็นทรัลพระราม 2 ทำไม)
141 มหาชัยเมืองใหม่ - วัดสน (รถธรรมดา 8 บาท + รถแอร์บางเวลา)
180 นอกจากวิ่งระหว่าง อู่สาุุธุประดิษฐ์ - แยกบางนา แล้วยังมีไปถึงแค่ ท่าเรือคลองเตยด้วยนะครับ
72 ท่าเรือคลองเตย - ประตูน้ำ
มาเพิ่มเติม
35 ที่เห็น ๆ ตอนนี้ก็เสาชิงช้า - สาธุประดิษฐ์ (ปกติยิงยาวถึงสามแยกพระประแดง)
ไม่แน่ใจว่ายังมี สาธุประดิษฐ์ - หัวลำโพง หรือเปล่า
นี่ไง มาใหม่ (อันที่จริงก็เป็นเดือนแล้วแหละ แหะ แหะ)
105 มหาชัยเมืองใหม่ - วัดสน (รถธรรมดา 8 บาท)
62 ท่าน้ำสาธุประดิษฐ์ - เพลินจิต
เปลี่ยนจากเดิม 62 ท่าน้ำสาธุประดิษฐ์ สวนลุม จุฬา
แน่นอน สายนี้มีแต่รถเสริม ไม่มีรถหลัก
547 ราชมงคล ศาลายา - สวนลุม
189 กระทุ่มแบน - ท่าพระ
96 สวนสยาม - รฟม.ลาดพร้าว > เปลี่ยนเป็น > สวนสยาม - วค.จันทรเกษม
514 มีนบุรี - อ.ส.ม.ท. > เปลี่ยนเป็น > มีนบุรี - รฟม.ศูนย์วัฒนธรรมฯ
ขอโทษนะครับ
คือผมยังเห็น 189 (แว๊บ..วูบ)ไปสนามหลวงอยู่เลย
547 ไม่มีรถหลัก แต่ 189 ยังมีครับ แต่น้อยที่ไปสนามหลวงเพราะไอ้นโยบายของ ขสมก ที่ไม่ค่อยอยากเอาครีมแดงไปสนามหลวง
120 คลองสาน-วงแหวน(โดยเฉพาะช่วงบ่าย เป็นแทบทุกคัน)
509 วัดม่วง-อนุสาวรีย์ชัย(ตอนนี้ไม่น่าจะมีแล้ว เห็นไปแต่หมอชิต2(เส้นทางปกติของ509))
514 มีนบุรี-สวนลุม(จะเสริมไปทำไม)
140 อนุสาวรีย์ชัย-โพธิ์ทอง(กลัวคนแถวๆ ก.ม.9 ไม่ได้ขึ้นครับ)
140 อนุสาวรีย์ชัย-เคหะธน(รถร่วม)
528 ไทรน้อย-อนุสาวรีย์ชัย(วิ่งยาวกว่าปกติครับ)
187 คลอง3-อนุสาวรีย์ชัย(อันนี้ ไม่ควรจะมี ควรให้ 538 เก็บไป)
513 สำโรง-อนุสาวรีย์ชัย(เจอบ่อยแน่ครับ)
522 อนุสาวรีย์ชัย-บางเขน(นานๆจะเห็นที)
26 มีนบุรี-บางเขน
26 มีนบุรี-หมอชิต 2
26 มีนบุรี-หมู่บ้านบัวขาว
108 เดอะมอลล์ท่าพระ-อนุสาวรีย์ชัย
68 เสริม แสมดำ-เดอะมอลล์ท่าพระ
547 เสริม สวนลุม-สินสมบูรณ์ (เสริมทั้งไปทั้งกลับ)
509 วัดม่วง-อนุสาวรีย์ชัยฯ ยังมีอยู่ครับผม
517 ลาดกระบัง-ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ(มีคันเดียวจริงครับ คือ 2-4006ครับ)
528 ไทรน้อย-อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ(วิ่งยาวกว่าปกติครับ)
75 วัดพุทธบูชา-ถนนตก
520 รังสิต-บางกะปิ(ทับสาย 95ก.ทั้งหมดครับ) ส่วนม.ธรังสิต-บางกะปิ ใช้ป้ายฟ้า สงสัยเขาขาดแคลนป้ายครับ และเป็นเส้นทางปกติของ 520 ครับ
จากข้อคิดเห็นด้านบน
520
มีเส้นทางอยู่ด้วยกัน 2 เส้นทางคือ
มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์รังสิต - บางกะปิ
และ
มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์รังสิต - มีนบุรี
(ที่มาจากตารางค่าโดยสารบนรถประจำทางปรับอากาศสายดังกล่าว)
แต่รถวิ่งจริงอยู่เส้นทางเดียวคือ มธ.ศูนย์รังสิต - บางกะปิ
โดยในเส้นทางของ มธ.ศูนย์รังสิต - บางกะปิ
รถจะใช้ป้ายสีฟ้าพ่นคำว่า "ตลาดไท บางกะปิ" เป็นสีขาว ในเที่ยวไป
และใช้ป้ายสีเหลืองพ่นคำว่า "ม.ธรรมศาสตร์ ตลาดไท" เป็นสีแดง ในเที่ยวกลับ
ส่วนรถที่กลับเข้าอู่ หรือรถเสียบางคัน(ที่นายท่าให้วิ่งรับผู้โดยสารต่อ)
รถจะใช้ป้ายสีฟ้าในเที่ยวกลับเหมือนขาไป แต่ป้ายจะพ่นคำว่า "รังสิต" เป็นสีขาว
เพื่อนำรถไปเก็บที่อู่รังสิตครับ
โดย 520 มีช่วงตัดระยะคือ บางกะปิ เข้าอู่บางเขน หรือเดินรถตามเส้นทางสาย 95 ครับ
ขอโทษนะครับ 528 เส้นทาง ไทรน้อย - อนุสาวรีย์ชัยฯ
คือเส้นทางระยะเต็มที่ใช้วิ่งจริงของสายนี้
ซึ่งลงราชกิจจานุเบกษามานานพอสมควรแล้ว
ถือเป็นการขยายเส้นทางออกไม่ได้เสริมพิเศษแต่อย่างใดครับ
Post new comment