ประเภทของเนื้อหาUser loginWho's onlineThere are currently 0 users and 22 guests online.
|
91 ย้ายท่ารถMonday 11th June, 2007 สายการเดินรถที่ 91 ได้ทำการย้ายท่าปล่อยรถจากท่าราชวรดิษฐ์ และรถจะไปวนเข้าท่าราชวรดิษฐ์ในเที่ยวกลับ |
รู้สึกจะย้ายมานานแล้วละ สำหรับที่สนามหลวง เห็น 91 ไปให้นายท่า 80 เซ็นใบเที่ยว ไม่รู้เกิดไรขึ้นกับสายนี้เหมือนกัน เพราะท่าที่หมู่บ้านฯได้ข่าวว่า ไม่มีแล้วด้วย
แฟนพันธุ์เทียม 511!!!
อะไรจะประหยัดขนาดนั้น รถก็เน่ายังอุตส่าห์จะยัดเยียดให้นั่งทั้งวันทั้งคืนอีก มาตรฐานการบริการมันมีไหม?
ปล. บันทึกประจำวัน ขอวันที่ด้วย
มิน่าล่ะ เห็นสาย 91 วิ่งเข้าท่าพระจันทร์ทุกคันเลย (ปักป้ายว่า ไปหมู่บ้านเศรษฐกิจ) ออ... ที่แท้ต้องวิ่งไปเข้าท่ารถสาย 80 นี่เอง ... ดีๆๆๆ ตรงนั้นจะได้มีรถผ่านเพิ่มอีกสาย
ก็ เคยเจอประกาศบนรถด้วย ว่า ตั้งแต่วันที่ 1 มิ.ย. นี้จะไม่ผ่านถนนหน้าพระลาน แต่จะไปผ่านท่าพระจันทร์แทน
ย้อนอดีต 91 เลยแฮะ ต่างตันตรงแค่ไม่ได้ย้ายท่าไปตรง 3เหลี่ยม เหอๆ
ส่วนท่าที่หมู่บ้านเหรอ ถูกย้ายไปวัดม่วงแล้ว ขากลับตอนเช้า-หัวค่ำ ผู้โดยสารต้องลงไปต่อรถอีกคันที่นั่น สาเหตุมาจาก โรงเรียนแถวๆท้ายหมู่บ้าน ผมได้ยินเรื่องนี้ปิดกันให้แซดที่ร้านตัดผมแห่งหนึ่ง ก่อน 91 ถูกกระทำ ผู้ใช้บริการรถเมล์ถูกรังแก เพียง 1 วัน เท่านั้น ..เขาว่าทางโรงเรียน รู้สึกจะบงการมาจากระดับสูง (ซึ่งมีชื่อตำแหน่งเฉพาะ ที่ไม่ได้เรียกว่า ผู้อำนวยการ) ตัวดีมั๊ง โรงเรียนได้ยัดเงินให้ 91 เพื่อให้ย้ายท่ารถออกไปให้พ้นๆ ซึ้งในอดีตเคยมีความพยายามจากโรงเรียนนั้น ในการนำ 91 ออกไป เมื่อประมาณปี 253X ตอนที่ใช้รถแดวูแดง ก็เคยโดนให้วิ่งแค่วงเวียน ไม่เข้ามาด้านในสุดหมู่บ้าน ทำให้ชาวบ้านออกมาประท้วงปิดถนนหน้าโรงเรียนเป็นจำนวนมาก ลงหนังสือพิมพ์กรอบเล็กด้วย ลงมาถามชาวบ้านแถวนี้ได้ (หากเขาคนนั้นรู้เรื่อง และไม่ลืมนะ เพราะมันเป็นสิบปีมาแล้ว) (ครั้งนั้นเพื่อนบ้านผมทำป้ายที่เขียนว่า "แม่ตูไปโรงจำนำ ไปยังไง" ไปยืนถือด้วย) ต่อมา ก็ย้ายท่า จากอัสสัมชัญซอย 9 ไปเป็น ซอย 10 และ 11 ในปัจจุบัน (ย้ายไปลึกขึ้นทีละนิด) หลังจากนั้น ยังไม่พอครับ ก็มีการเจรจาให้ 91 จอดได้แค่ครั้งละไม่เกิน 3 คันที่ท่าหมู่บ้าน แต่ไม่เป็นผล เพราะท่าต้นทาง สมควรให้พนักงานได้มีเวลาพักผ่อน .. จนกระทั่ง มาเกิดเหตุการณ์ที่เป็นอยู่แบบนี้
ที่ผมไม่ตั้งกระทู้ใหม่เกรงว่ามันจะเด่นไป
ชักจะนอกประเด็นแล้ว จริงๆ อะไรยาวๆ เนี่ยตั้งใส่ blog ไปเหอะ ทำไมต้องมาตอดๆ แจมๆ ด้วย
Blog ไม่ได้จำกัดว่าเป็นข่าว, เรื่องเล่านะ แต่เป็นความเห็นเกี่ยวกับบริการรถโดยสารก็ได้ แต่ก็เลือก tag ดีๆ แล้วกัน ดูว่าลงช่องไหนได้ก็ไปช่องนั้น
คือจริงๆ บันทึกประจำวัน ที่ผมออกแบบไว้คือ เอาไว้เขียนอะไรสั้นๆ แล้วก็พูดคุยกันแต่เฉพาะเรื่องอะไรสั้นๆ นั้น แต่นี่กลายเป็นขุดประวัติกันแล้วซึ่งจริงๆ เนื้อหาก็ดีแต่มันดูเยิ่นเย้อเกินไปสำหรับบันทึกประจำวัน ถ้าเขียนเป็น blog เล่าที่มาที่ไปแล้วฟันไปเลยมันจะดูดีกว่า มาใช้เวทีเล็กๆ นี้ทำอะไรใหญ่ๆ
ก็ดีนะ อย่างน้อยก็ลดต้นทุนได้มั่ง แถมมีรถเมล์ผ่านท่าพระจันทร์เพิ่มขึ้นอีกสาย
ผมนั่ง 91 ไปวันนั้น บังเอิญเห็นว่า 91 บางคันก็แว๊บจอดท่าฯตั้งแต่เที่ยวไปสนามหลวง
(ซึ่งจริงๆแล้วรถต้องอ้อมท่าราชฯมาก่อน ผ่าน มธ. แล้วค่อยเข้าท่าปลายทาง
ก่อนวิ่งออกถนนราชดำเนินในตามเดิม)
ส่วนผู้โดยสาร 91 ต้องเปลี่ยนรถที่อู่วัดม่วงนั้น เท่าที่ผมนั่ง เป็นทุกเที่ยวเลยครับ
91 น่าจะมีรถแดงบ้างนะครับ ยัดแต่รถแอร์ วิ่งก็ไม่ไกล ไม่ได้เรื่องเลย
สงสัยที่เปลี่ยนรถ เพระเติมน้ำมันมั้ง แต่นั่ง 80 เติมน้ำมัน ก็ไม่เห็นต้องเปลี่ยนรถเลยนิ
91 จอดที่สนามหลวงตั้งแต่เที่ยวไปแล้วล่ะครับ แล้วเที่ยวกลับค่อยเลี้ยวไปตรงวัดพระแก้ว วัดโพธิ์ ท่าเตียน ท่าช้าง ท่าพระจันทร์ กลับมาสนามหลวง ไปวนตรงท่ารถ 59, 503 แล้ววนสนามหลวงไปขึ้นสะพานปิ่นเกล้า
Post new comment