UBMTA 2.0

นายพิเณศวร์ พัวพัฒนกุล ผอ.ขสมก. เปิดเผยว่าเมื่อเร็วๆ นี้ตนได้รับแจ้งว่ามีผู้ประกอบการ รถเอกชนร่วมบริการสาย 7 และสาย 68 ทดลองใช้ก๊าซแอลพีจี หรือก๊าซหุงต้มแทนน้ำมันเชื้อเพลิง เพื่อลดค่าใช้จ่าย เพราะมีราคาถูก จึงได้ส่งเจ้าหน้าที่ไปตรวจสอบและสั่งให้เอาออก เพราะก๊าซแอลพีจีจะติดไฟง่าย ไม่เหมาะที่นำมาใช้กับรถยนต์เพราะเสี่ยงอันตราย ทั้งนี้ได้กำชับเจ้าหน้าที่ของ ขสมก. ให้หมั่นตรวจสภาพรถร่วมบริการอย่างเคร่งครัด อย่าให้ผู้ประกอบการแอบนำก๊าซแอลพีจีมาติดใช้อีก หากพบว่าเจ้าที่เขตการเดินรถใดละเลย ปล่อยให้การฝ่าฝืนอีกจะถูกดำเนินการทางวินัยอย่างเคร่งครัด สำหรับรถเอกชนร่วมบริการบางรายติดตัวอักษรเอ็นจีวีไว้ข้างรถเป็นการประชาสัมพันธ์ให้ผู้โดยสารได้ ทราบว่าในอนาคตรถคันดังกล่าวมีโครงการที่จะเปลี่ยนมาใช้ก๊าซเอ็นจีวีซึ่งขณะนี้ผู้ประกอบการหลายรายอยู่ระหว่างศึกษาข้อมูลการติดตั้งก๊าซเอ็นจีวีเช่นกัน ขณะนี้ได้สั่งการให้เจ้าหน้าที่ ขสมก. เข้มงวดการตรวจสภาพรถโดยสารประจำทางทั้งของ ขสมก. และรถเอกชนร่วมบริการทุกคันให้มากขึ้น เพื่อป้องกันการเกิดอุบัติเหตุ ขณะเกียวกันก็ได้เริ่มจัดอบรมพนักงานขับรถ และเก็บค่าโดยสารทั้งของ ขสมก. และรถเอกชนร่วมบริการซึ่งจะทำควบคู่กันไปเพื่อเร่งรัดการทำงานตามนโยบาย ใหม่ให้ตรงกัน โดยจะเน้นเรื่องลดอุบัติเหตุ

ที่มา: เดลินิวส์ (ผ่านทางกระทรวงคมนาคม)

---

บริษัทอะไรหว่าช่างกล้าจริงๆ แต่ถามคนขับแท็กซี่ส่วนใหญ่ก็ส่ายหัวกับเอ็นจีวีนะ เพราะมันแพง (แพงค่าติดตั้ง) แถมไม่อึดอีก (ต้องเติมเอ็นจีวีหลายครั้งสำหรับหนึ่งกะ)
แต่ในเมื่อเป็นนโยบายว่าต้องเอ็นจีวีเท่านั้น เอาแอลพีจีมาติดก็ต้องถือว่าผิดนะ จริงๆ ก็ควรจะไล่เบี้ยให้หมดด้วยไม่ใช่เฉพาะผู้ประกอบรถโดยสาร แท็กซี่ก็ต้องทำ