124, 125 ทำมั่ว

ไม่ได้เขียนบล๊อกมาซะนาน พอดีได้ไปช่วย สาย 124 เป็นกระเป๋าอยู่ได้ 2-3 วัน เลยได้ข้อมูลมาพอสมควรครับ มาเล่าหน่อยก็ดี

รายละเอียด ตามสัมปทาน
สาย 124 ศาลายา-อรุณอมรินทร์-สนามหลวง
บริษัท กรุงเทพมหานครขนส่ง จำกัด จำนวนรถ 20 คัน อยู่ในความควบคุมของ ขดร 6
รายละเอียดเส้นทาง
เที่ยวไป สถาบันเทคโนโลยีราชมงคลวิทยาเขตศาลายา ไปตามถนนพุทธมณฑลสาย 5 แยกขวาไปตามถนนศาลายา-นครชัยศรี แยกขวาไปตามถนนพุทธมณฑลสาย 4 ไปตามถนนบรมราชชนนี ข้ามสะพานพระปิ่นเกล้า ไำปสุดเส้นทางที่สนามหลวง(หน้าวิทยาลัยนาฏศิลป์)
เที่ยวกลับ ไปตามเส้นทางเดิม จนถึงแยกพุทธมณฑลสาย 4 แยกขวาไปตามถนนพุทธมณฑลสาย 4 ผ่านม.มหิดล แยกซ้าบไปตามถนนศาลายา-นครชัยศรี ผ่านโรงเรียนรัตนโกสินทร์สมโภชฯ แยกซ้ายไปตามถนนบางเตย 5 แยกซ้ายไปตามถนนบรมราชชนนี ผ่านสถานีขนส่งสินค้าพุทธมณฑล แยกซ้ายไปตามถนนพุทธมณฑลสาย 5 สุดเส้นทางที่บริเวณสถาบันเทคโนโลยีราชมงคลฯ ศาลายา

สาย 125 ศาลายา - บางซื่อ
บริษัท กรุงเทพมหานครขนส่ง จำกัด จำนวนรถ 34 คัน อยู่ในความควบคุมของ ขดร6
ช่วงเดินรถ ศาลายา-บางซื่อ, สะพานกรุงธน-สนามหลวงธนบุรี

///Mission///
เรื่องของ 2 สายนี้ก็คือ สาย 124 ในปัจจุบัน ไม่ได้เดินรถตามสัมปทานที่ได้รับ โดยรายละเอียดเส้นทางนั้น สาย 124 เริ่มต้นจากทางรถไฟศาลายา ไม่ได้เริ่มต้นจากราชมงคลฯ และในเที่ยวกลับ ก็ไม่ได้เดินรถในช่วง บางเตย5-สถานีขนส่งสินค้าพุทธมณฑล อีกด้วย หลายคนคงเคยรอสาย 124 ซึ่งทุกคนอาจจะพบว่า เหตุใด สาย 124 ที่มีรถเพียง 20 คัน กลับมาถี่มาก แต่เพราะเหตุใด สาย 125 ถึงต้องรอนานทั้งๆที่มีรถ 34 คัน

ปัจจุบัน สาย 124 มีการเดินรถทั้งสิ้น วันละ 52 คัน และสาย 125 วันละ 9 คัน โดย สาย 124 ซื้อรถใหม่มาเพิ่ม 7 คัน (ทราบว่าน่าจะเถื่อน เพราะสัญญาที่อ่านล่าสุดจาก ขสมก. มันมีรถแค่ 20 คัน) และมีรถของสาย 125 จำนวน 25 คัน มาช่วยวิ่ง ปัญหาคือรถของสาย 125 ซึ่งน่าจะวิ่งเส้นทางปกติ แต่เนื่องจากรายได้น้อย จึงเริ่มเอาอย่าง 79 คือ ปล่อยรถจาก รร.รัตนโกสินทร์ฯ ท่าของสาย 125 แต่จะติดป้ายเป็นสาย 124 และวิ่งตามเส้นทางของ 124 ทั้งสาย และรายได้ทั้งหมดนำเข้าสาย 125 โดยที่จะปล่อยรถวิ่งเส้นทาง ศาลายา-บางซื่อ เพียงวันละ 9 คัน เท่านั้น และในช่วงเดินรถ สะพานกรุงธน-สนามหลวงธนบุรี ปัจจุบันก็ไม่ได้มีการเดินรถอีกด้วย

สาย 124 ก็เหมือนสาย 80 ไม่ค่อยพอใจพฤติกรรมของ 125 เท่าไหร่หรอก แต่ก็ช่วยอะไรไม่ได้

ผมสงสัยว่า

1. สาย 124 ทำผิดสัมปทานเดินรถมั้ย กรณีที่
1.1 ไม่เข้าสถานีขนส่งสินค้าฯ
1.2 ดึงรถมาวิ่งเพิ่ม
2. สาย 125 สมควรทำอย่างนี้มั้ย

แก้ชื่อเรื่องหน่อยเหอะนะ จะเล่าอะไรก็ชัดๆ เลย (124 125 ทำมั่วๆ ฯลฯ)

ตอบคำถาม
1.1 ถ้าเงื่อนไขการเดินรถระบุไว้ว่าเดินขั้นต่ำกี่เที่ยว เดินรถในช่วงเวลานี้กี่เที่ยวแล้วทำตามก็ไม่ผิด (แต่สงสัยจะไม่ได้ทำ)
1.2 เหมือนกฎระเบียบจะหย่อนยานยอมให้นำรถมาเพิ่มได้มากกว่าขั้นต่ำที่ขอครับ แต่ก็ต้องถือว่าผิดนะ เพราะรถดังกล่าวไม่ได้อยู่ใน ขส.บ.11 ของสายนั้น (แต่ พรบ.ขนส่ง ฉบับปรับปรุงล่าสุด ก็ให้เปลี่ยนเงื่อนไขตรงนี้แล้ว เป็นใส่อะไรก็ได้ใส่ไป เพราะรถต่างสายสามารถโอนข้ามกันไปมาได้แล้ว ซึ่งกฎหมายเมื่อก่อนห้ามตรงจุดนี้ไว้)
2. ไม่สมควร เพราะผิดกฎหมาย และชาวบ้านเดือดร้อน แต่ก็พอจะเข้าใจสาเหตุเพราะคนมันน้อยจริงๆ เหมือนจะขับทางลัด แต่ก็ลัดหลบแหล่งชุมชน (ดูตั้งแต่ถนนสิรินธร ถึงราชวิถีซิ นับหลังบ้านคนได้เลย ไหนจะช่วงเทอดดำริห์ที่มีแต่หน่วยทหาร หาบ้านคนไม่ได้อีก)

อย่างไรก็ขอให้ผู้ประกอบการปรับปรุงด้วย อย่าให้เป็นแบบสาย 19

Post new comment

The content of this field is kept private and will not be shown publicly.
CAPTCHA
This question is for testing whether you are a human visitor and to prevent automated spam submissions.