UBMTA 2.0

ไม่ได้เขียนข่าวเสียนานเลยต้องเขียนเสียหน่อย (ไม่ให้หน้าแรกมันเงียบเกินไป)

ข่าวก็เหมือนเดิม ผู้ประกอบการอ้างว่ามาตรการรถฟรีว่าทำให้รถร่วมเดือดร้อน อ้างว่าหลังจากหมดช่วงเวลาลดภาษีน้ำมันเป็นกรณีพิเศษจะทำให้น้ำมันขึ้นอีก 2.70 บาท อ้างว่าพอเปลี่ยนไปใช้ก๊าซทำให้เปลี่ยนอะไหล่บ่อยไม่เกี่ยวข้องกับราคาน้ำมัน ดังนั้นไม่สามารถลดค่าโดยสารให้ได้ เพราะเมื่อถึงเวลาที่ค่าน้ำมันกลับไปเหมือนเดิมก็จะกลับมาเรียกร้องให้ขึ้นค่าโดยสารใหม่อยู่ดี

สรุปก็เรื่องของ…ทั้งนั้น ก๊าซก็ติดกันเอง (ถึงแม้จะมีนโยบายก็ตาม) บอกเปลี่ยนอะไหล่บ่อย แล้วเมื่อก่อนปะคบปะหงมกันเท่านี้ไหม?

ที่มา: ASTV ผู้จัดการออนไลน์