UBMTA 2.0

จริงๆ ก็เห็นแต่เมื่อวานแล้วแต่ไม่ได้ใช้เวลาสังเกตมันเท่าไร วันนี้เจออีกแล้วก็มีเวลาสังเกตมากขึ้นเลยมาเขียนเล่าให้ฟัง

ช่วงนี้ก็เป็นฤดูเดินทางท่องเที่ยวประจำเทศกาลอีกครั้งที่ชาวต่างจังหวัดที่มาทำงานในเขตกรุงเทพมหานครจะได้เดินทางกลับบ้านยังต่างจังหวัด สถานีขนส่งหลายแห่งก็เนื้อหอม มีรถโดยสารประจำทางเข้าไปแวะเวียนมากขึ้นเป็นพิเศษ แต่คราวนี้ก็มีรถเฉพาะกิจประหลาดโผล่มาอีกแล้วนั่นก็คือสาย 511 โดยจากการสังเกตนำรถยูโรทูฮีโน่เลขต้นๆ ซึ่งทราบกันดีว่าเป็นรถในสังกัดของสาย 23 นำมาวิ่งให้บริการในเส้นทาง สำโรง – ปิ่นเกล้า (พาต้า)

รถดังกล่าวมีการติดตั้งแผ่นป้ายทับด้านบนป้ายไฟทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ส่วนด้างข้างใช้พลาสติกสีขาวขุ่นปิดทับป้ายไฟ แล้วก็มีการทำป้ายเส้นทางเฉพาะกิจขึ้นมาครอบทับป้ายเส้นทางอันเดิมอย่างค่อนข้างเป็นระบบ (ดูเข้าท่ากว้าป้ายอักษรประดิษฐ์ของบางเขตการเดินรถ)

ไม่แน่ใจเหตุผลในการเพิ่มเส้นทางนี้ อาจจะนำมาช่วยเพิ่มสภาพคล่องของจำนวนรถสาย 511 ที่อาจจะไปติดขัดอยู่ที่สถานีขนส่งมากเกินไปก็ได้ (เข้าใจว่ารถเสริมนี้ไปแค่สายใต้เก่า แต่ไม่เข้าใจว่าทำไมถึงเลือกใช้คำว่าปิ่นเกล้า แทนคำว่าเซ็นทรัลปิ่นเกล้า ซึ่งน่าจะชัดเจนมากกว่า)