UBMTA 2.0

สาย 36 FUSO ที่เคยโกงค่ารถเป็นประจำ
สาย 36ก ปอ.เน่า และ FUSO วิ่งเข้าสี่พระยา
สาย 16 วิ่งเข้าสี่พระยา เฉพาะเที่ยวกลับประชาชื่น
สาย 93 วิ่งเข้าสี่พระยา เฉพาะเที่ยวกลับหมู่บ้านฯ
สาย 503 รังสิต - สายใต้ใหม่

521นนทบุรี-พระประแดง
ตอนนั้นเรียนรด.ที่เกียกกาย นั่งจากBTSสะพานควายลงเกียกกายประจำ

141รถส้ม เมืองใหม่-จุฬาฯ

529ปอ.เน่าๆๆตอนนี้น่าจะอยู่กับ183หมดแร้ว

ผมอยากได้วงกลมไม่ระบุเลขสายกลับมาเขย่าเจ้าพ่อบางคนครับ

อดีต รถประจำทางธรรมดาขสมก.ที่ถูกขายให้เอกชนหรือยกเลิก
5, 9, 10(เคยให้บริการอยู่พักหนึ่ง), 14, 17, 22, 36, 37, 59, 61, 64, 69, 73, 74, 76, 91, 102, 104, 122, 126, วงกลมมีนบุรี, วงกลมศรีนครินทร์

อดีตรถปรับอากาศที่ถูกขายให้เอกชนหรือยกเลิก
2, 15(ของเอกชน), 27, 36ก., ปอ.38, ปอ.44, 69, 82(ยูโร), 91(ยูโร), ปอ.92, ปอ.126, 134ก., ปอ.138, ปอ.140, ปอ.141, 156, 178

อดีตเส้นทางที่ถูกตัดระยะและยกเลิก
24 ประชานิเวศน์ 3 (หมอชิต) อนุสาวรีย์ชัยฯ
36ก. โพธิ์แก้ว - สี่พระยา (รถปรับอากาศ กลัวทับ 501 ไปจุฬามั้ง)
96 สวนสยาม - เสาชิงช้า (สงสัยไกลไป)
104 ปากเกร็ด - อนุสาวรีย์ชัยฯ
112 ประชาชื่น - อนุสาวรีย์ชัยฯ
ปอ.1 มีนบุรี - ปากคลองตลาด (สงสัยเลิกเพราะคนเยอะไป..?)
ปอ.2 มีนบุรี - สีลม นี่ก็อีกสาย (เลิกเพราะคนขึ้นเยอะ? ไปแค่อนุสาวรีย์ชัยฯ ชิวๆ)
ปอ.3 รังสิต - สายใต้ใหม่
ปอ.4 รังสิต - สวนธนบุรีรมย์
ปอ.5 ปากเกร็ด - วงเวียนใหญ่ (ขี้เกียจวิ่ง)
ปอ.13 ปู่เจ้าฯ - พันธ์ทิพย์ - สะพานควาย - รังสิต (ขี้เกียจวิ่ง)
ปอ.19 หมู่บ้านบัวขาว - อนุสาวรีย์ชัยฯ
ปอ.21 ตลาดไท - ม.รามคำแหง (สงสัยกลัวรถตู้ไม่ได้กำไร)
ปอ.23 พระประแดง - นนทบุรี
ปอ.39 รังสิต - สนามหลวง

อยากได้ 103 กลับมา
และก็ 80,91 รถร้อนมาเสริมซักสายละคันสองคัน

สาย 138, 140, 141 เป็นรถแอร์ดีแล้วล่ะ ถ้าเป็นรถธรรมดาเวลาขึ้นทางด่วนแล้วไม่อยากจะเอ่ยเลยเวลารถติด

คิดถึงสาย 160 บางกระดี่ - บางลำพู อะ เคยนั่งไปโรงเรียนอยู่พักหนึ่ง วิ่งเร็วดีด้วย

ก็คงเป็นสาย วงกลมศรีนครินทร์ นะครับ เพราะใช้สายนี้นั่งจากแถวราม กลับบ้านในราคา 3.50 เอง (สมัยก่อนโน้นๆ) ไม่ต้องง้อ 207 ด้วย 55+

แฟนพันธุ์เทียม 511!!!

สาย 83 ย่านฝั่งธน

ถ้าเป็นวินาทีนี้ก็คงคิดถึง 512 ขึ้นมาจับใจ

คนเคยขึ้นเยอะซะขนาดนั้น

ใครจะนึกว่าวันนึงต้องเลิกวิ่ง

141 ทำไมต้องตัดสั้น ไม่เข้าใจ เสียดายมาก

141 ตัดยังไงครับ

ช่วยอธิบายด้วย

คือ ผมรู้แค่ว่ารถเคยตัดระยะจาก

หัวลำโพง-บางขุนเทียน

เป็น จุฬาฯ-มหาชัยเมืองใหม่

และ ล่าสุดเป็น จุฬาฯ-แสมดำ

หรือว่าเขาจะมีตัดมากกว่านี้อีกเหรอครับ?

เสียดายสาย 27 กับ 122 ในเส้นลาดพร้าวที่เคยเป็นของ ขสมก.

อันดับแรกคงคิดถึงสาย 144 มีนบุรี - ร่มเกล้า ซึ่งเลิกวิ่งไปประมาณ 2 ปี แต่ปัจจุบันกลับมาวิ่งอีกแล้ว (น่าจะเป็นรถเมล์สายที่สั้นที่สุดในกรุงเทพ ไม่รู้จะเจ๊งอีกเมื่อไหร่)

อันดับต่อมาคงต้องไว้อาลัยกับสาย 512 ที่ไม่มีทายาทให้สืบทอดวงศ์ตระกูลอีกต่อไปแล้ว

58 ขายไปผมก็ไม่เสียดายครับ มันวิ่งทับ 113 แถมระยะทางใกล้กว่าอีก 27 สิ น่าเสียดายกว่า

26 ฮีโน่ ครีมแดง นี่เป็นรถเมล์สายแรกที่รู้จัก เพราะตอนเด็กๆ ขึ้นจากมีนไปนพรัตน์บ่อย (ตอนนี้เป็นมิตซูแล้ว เร้าใจกว่าฮีโน่เยอะเลย)

สุดท้ายเสียดายๆ สุดๆ เลยครับ กับสาย ปอ.พ.4 เป็นสายที่พ่อพานั่งไปเขาดินตอนเด็กๆ เฮ้่อ ไมโครบัสคงจะถึงกาลอวสานแล้วล่ะครับ

-------------------------------
เสริม 26 หมดระยะบางเขน

จริงๆ 512 ที่บอกขาดทุนนะครับ น่าจะขายให้วังศกาญจน์ เพราะว่า วังศกาญจน์ชอบรถขาดทุนอยู่แล้วครับ

ตอนนี้คิดถึง 512 มากครับ
ช่วงเย็นๆ จากเซ็นทรัลลาดพร้าว มารามอินทรา ลำบากกว่าเดิมเยอะ
ปอ.สาย 26 ก็นำไปขึ้นทางด่วนซะเยอะ รถร้อนก็นานๆ ทีมาคันนึง แถมแน่นด้วย
สาย 26 โดนลดจำนวนไปมาก แถม 512 เลิกวิ่งอีก

บางวันเหมือนดวงจะดี เจอ 517 เสริมเข้าอู่มีนบุรี
นึกถึง 512 ที่สุดแล้วครับ นั่งสบาย (หลับสบาย)

506 อยากลองนั่งตอนเด็กๆ แต่สายเกินไปเสียแล้ว (สงสัยวิ่งไกลมากๆ วิ่งจาก
พระประแดง-นนทบุรี แถมฝ่าดงเยอะจริงๆ น่าจะเป็นสายที่วิงไกลที่สุดละมั้ง)

ไกลสุดเป็นของ 177 ครับ วงกลมบางบัวทอง - อนุสาวรีย์ชัยฯ ระยะทางก็แค่ 80 กิโลเมตรเองครับ

ยาวกว่า 506 เยอะแยะ

518 จุ่ๆมันก็คิดขึ้นมาเองหน่ะครับ
แล้วก็ ปอ.13(513)ยังไปรังสิตอยู่นะครับ
และปอ.2(502)ไปแค่อนุสาวรีย์ชัยฯ ก็เพราะว่า มีรถที่วิ่ง มีนบุรี-สีลมแล้วครับ นั่นก็คือ ปอ.15(514)ครับ

สาย 502 ไปแค่อนุสาวรีย์ชัยฯ ดีแล้วล่ะครับ รถจะได้ไม่ขาดระยะมาก เพราะจากอนุสาวรีย์ชัยฯ ไปสีลม ก็มีรถไฟฟ้า BTS ช่วยอยู่แล้ว หรือถ้าใครอยากจะนั่งรถเมล์ต่อ ก็มีสาย 163, 172, 177 (ถ้าอยากจะนั่ง

คิดถึงสาย 160 กับ 161 มากที่สุดเลย

สาย 141 เท่าที่จำความได้ ก็วิ่งตั้งแต่ มหาชัยเมืองใหม่ - จุฬาฯ ตอนนั้นมีรถ Euro II Benz วิ่งด้วย เบอร์ 5-66176 ถึง 5-66180

แล้วก็มีอันยกเลิกไป..

กลับมารอบ 2 ก็มีเบอร์ 5-66126 ถึง 5-66134 เพิ่มมา 4 คัน แล้วก็มีอันเป็นไปอีกเช่นกัน

จากนั้นก็โดนหั่นเหลือ "อู่แสมดำ - จุฬาฯ"

คิดถึงสาย 105 Euro II Benz กับ Daewoo เช่นกัน มีช่วงนึงนั่งอยู่บ่อยๆ