ประเภทของเนื้อหาUser loginWho's onlineThere are currently 0 users and 25 guests online.
|
43,120,ปอ.157,167 กับการเปลี่ยนแปลงในอดีด(ตั้ง นาน แล้ว!)วันนี้ เราจะมาดูการเปลี่ยนแปลงในอดีดของสาย 43,120,157,167 กันครับ สาย 43 เมื่อก่อนสายนี้จะใช้แต่รถ อีซูซุ ประตูหน้า-หลัง ครับ และวิ่งระหว่าง ส่วนสาย 120 กับสาย 167 นั้น จริงๆแล้ว 120 เกิดก่อน และ 167 ก็เกิดตามมา สาย 120 เส้นทางก็คือ มหาชัยเมืองใหม่-ท่าน้ำคลองสานครับ ส่วนสาย 167 ส่วนปอ. 157 เมื่อก่อนจะใช้รถแบบสาย 172 และ 173 ที่ปัจจุบันทั้ง 2 สายนี้ใช้กันอยู่ครับ ปัจุบันปอ. 157 จะใช้รถ Benz ประตูกลาง และมีรถจำนวน 40 คันครับ เป็นอย่างไรบ้างครับกับการเปลี่ยนแปลงทั้ง 4 สายนี้ครับ |
อยากจะบอกว่า สาย 167 กับ 120 มันทับกันมานานแล้ว ซึ่ง สาย 167 ได้มีการยุบการเดินรถมาครั้งนึง ภายหลังนึกไงไม่ทราบก็กลับมาวิ่งใหม่ ตามสัมปทานแล้ว 43 วิ่งมากกว่านั้นครับ ประมาณ 4-5 คัน แต่วิ่งจริงๆแค่ 1 คัน เพราะมันรับคนไม่ได้ เนื่องจาก 43 ปกติมันมาถี่อยู่แล้ว เหตุผลมันเลยคล้ายๆ มินิบัส 81 101 144 ฯลฯ ที่ปัจจุบันไม่ค่อยออกวิ่ง
เรื่องของ ปอ.157 ไม่ทราบว่าจำผิดรึเปล่านะ (หรือผมจำผิดหว่า) ผมเคยเห็นแต่ ปอ.159 นะที่วิ่งรถยูโร ภายหลัง ปอ.159 ก็เปลี่ยนมาเป็น ปอ.170 ตามเส้นทางปัจจุบัน แล้วก็เส้นทาง ปอ.159 เดิม ก็ถูกเดินรถโดยรถร้อน ซึ่งรถของ ปอ.159 ไม่ใช่รถ เหมือน 171 172 173 (รึเปล่า) ครับ เพราะรถเกือบทั้งหมดนี้ ใช้ยี่ห้อนิสสัน ส่วนรถของ ปอ.159 เป็นรถมิตซู ซึ่งภายหลังได้ถูกถอดแอร์ออกและมาวิ่งอยู่กับ สาย 157 (รถร้อน) ในปัจจุบันครับ
ส่วน ปอ.157 ถ้าผมจำไม่ผิด ใช้เบนซ์เน่ามานานแล้วนะ
รู้สึกว่า 171(171-1 ถึง 171-30) รถใช้นิสสัน ประตูหน้า-หลัง
173(ทุกคัน) รถใช้นิสสันเหมือนกัน แต่เป็นประตูกลาง (173 รถแย่กว่า 171)
ส่วน 171(171-31 ถึง 171-36 หรือ 40 กันแน่),172(บางคัน),529(529-32 ถึง 529-40) ใช้รถมิตซู ประตูกลาง(เหมือนของ 157 รถร้อนเดี้ยบเลย แต่ 157 รถร้อนม่ายมีแอร์คร้าบ)
ก็ใช่ไงครับ เพราะสาย ปอ.157 ไม่เคยใช้รถยูโร ปอ.529 บางคัน ใช้มิตซู ยูโร แบบ ปอ.159 (อดีต) แต่สำหรับ ปอ.157 ไม่เคยใช้รถนิสสันแบบ 171 172 นะครับ ปอ.157 ใช้เบนซ์เน่ามานานแล้ว ผมว่าคุณคง งง ประเด็นบางอย่างแล้วล่ะ
สำหรับสาย ปอ.157 เดิมเป็นสาย ปอ.อะไรสักอย่างครับ (34 หรือเปล่าไม่แน่ใจ : จำไม่ได้) ภายหลังก็เปลี่ยนมาเดินรถเป็น ปอ.157 ครับ ดังนั้น จะเห็นได้ว่าเส้นทางของ ปอ.157 จะแตกต่างกับ 157 รถร้อนพอสมควร ในช่วงบางขุนนนท์ ปอ.จะเข้าพรานนก ส่วน หลังจากอนุสาวรีย์ไป รถร้อนจะเข้าห้วยขวาง แต่รถแอร์จะเข้า หมอชิต 2 ครับ
สำหรับ สาย ปอ.157 ตั้งแต่เปลี่ยนมาเป็น ปอ.157 ใช้เบนซ์เน่าอย่างเดียวครับ ไม่เคยใช้ยูโรนิสสัน แต่ตอนที่ยังเป็นเลข ปอ.แบบเก่าอยู่ มีบางส่วนครับ ที่ใช้รถยูโร
ส่วนกรณีของรถร้อน 157 แน่นอนครับ เป็นการเอารถมิตซูยูโรวันจากสาย ปอ.159 (เดิม) มาถอดแอร์ออก และมาวิ่งในสาย 157 (ภายหลังได้ถูกดูดไปให้ สาย 159 163 และ 169 บางคัน
จะไล่ประวัติศาสตร์เส้นทาง ลองไปค้นราชกิจดูครับ
แต่ถ้าไล่ประวัติศาสตร์การใช้รถเท่าที่ผมนึกออก
ปอ.32 → 157
เริ่มแรก ปอ.32 ใช้รถยูโรนิสสันครับ (ตอนนี้ยังเหลือซากอยู่ใน 171, 172, 173 บางคัน)
แล้วซักพักก็เปลี่ยนไปใช้ยูโรมิตซูบิชิ (จำได้ว่าเคยขึ้น ปอ.157 ที่เป็นรถมิตซูบิชิ แต่ไม่เคยเห็น ปอ.157 ที่เป็นนิสสัน)
หลังจากนั้นก็เปลี่ยนชื่อสายเป็น 157 เพื่อให้เกิดเส้นทางรถธรรมดาที่ไม่เข้าศิริราช แต่ไปหมอชิตเช่นเดิม (แต่ก็ไม่ได้มีการให้บริการในเส้นทางดังกล่าว)
ซักพักได้ข่าวว่ารถยูโรมิตซูบิชิมีปัญหาระบบแอร์ ก็เลยต้องปลดระวางออกไปใช้รถเบนซ์ที่ซื้อมาจาก ขสมก. แทนจนถึงปัจจุบัน
เส้นทางรถ 157 ธรรมดาก็เกิดก่อนช่วงเปลี่ยนรถนิดหน่อยโดยทำการปรับเส้นทางไปเป็น พุทธมณฑลสาย 2 – ห้วยขวาง แทน (ภายหลังก็ออกไปพระราม 9 แล้วก็เกิดเส้นทางจากพระราม 9 อีกหลายอัน)
กรุณาอย่าแก้ไข term ที่ผมได้แก้ให้ครับ (ลองเอาเมาส์วางทับดูจะเห็นคำบรรยาย)
Post new comment