UBMTA 2.0

วันนี้ (10 พฤษภาคม 2553) พบเห็นรถเมล์สาย 51 ปรับเปลี่ยนเส้นทางเดินรถ (อีกแล้ว) เป็นดังนี้ :-

เริ่มต้นที่ท่าน้ำปากเกร็ด ถนนแจ้งวัฒนะ แยกปากเกร็ด แยกหลักสี่ อนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ ถนนพหลโยธิน
แยกเกษตร ถนนงามวงศ์วาน แยกพงษ์เพชร แยกแคราย ถนนติวานนท์ -แล้วไปตามเส้นทางเดิมจนถึงท่าน้ำบางโพ-

ส่วนเที่ยวกลับ ก็คงเดินรถย้อนเส้นทางเที่ยวไป

คราวนี้ก็ได้ผ่านศูนย์ราชการ ถนนแจ้งวัฒนะเรียบร้อย แต่จำนวนรถน้อยขนาดนั้น จะมีใครรอใช้บริการไหมหนอ ??

หลังจากที่มีการประกาศ 145 เส้นทางใหม่ขึ้นมา ผมก็คาดเอาเองว่าสายเก่าๆ น่าจะล้มหายตายซากไปแล้ว แถมมีการทดลองเดินรถอีก (ยิ่งเชื่อไปกันใหญ่) แต่แล้วก็มีประกาศประหลาดที่ทำให้ผมแปลกใจฉบับนี้ขึ้นมา

ฉบับที่ ๑๙๓๓ (พ.ศ. ๒๕๕๒) เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่องสายที่ ๕๑ ปากเกร็ด – บางโพ – สนามหลวง

เอาคร่าวๆละกัน ไม่แน่ใจเรื่องวันที่ เพราะจำมาจากประกาศที่ติดบนรถ

สาย 51 จะทำการยกเลิกการเดินรถเข้าสถานีรถไฟบางซื่อ
แล้วใช้เส้นทางเดินรถดังต่อไปนี้ ปากเกร็ด - บางโพ - เกียกกาย - สนามหลวง
ตั้งแต่วันที่ 4 มิถุนายน 2550 เป็นต้นไป