UBMTA 2.0

วันนี้ (10 พฤษภาคม 2553) พบเห็นรถเมล์สาย 51 ปรับเปลี่ยนเส้นทางเดินรถ (อีกแล้ว) เป็นดังนี้ :-

เริ่มต้นที่ท่าน้ำปากเกร็ด ถนนแจ้งวัฒนะ แยกปากเกร็ด แยกหลักสี่ อนุสาวรีย์พิทักษ์รัฐธรรมนูญ ถนนพหลโยธิน
แยกเกษตร ถนนงามวงศ์วาน แยกพงษ์เพชร แยกแคราย ถนนติวานนท์ -แล้วไปตามเส้นทางเดิมจนถึงท่าน้ำบางโพ-

ส่วนเที่ยวกลับ ก็คงเดินรถย้อนเส้นทางเที่ยวไป

คราวนี้ก็ได้ผ่านศูนย์ราชการ ถนนแจ้งวัฒนะเรียบร้อย แต่จำนวนรถน้อยขนาดนั้น จะมีใครรอใช้บริการไหมหนอ ??

เมื่อวันศุกร์ที่ผ่านมา (16 มกราคม 2552) มีโอกาสไปอยู่แถวๆ โรงแรมชื่อดังที่มีกิจกรรมการเมืองบ่อยๆ บนถนนวิภาวดี ตอนเย็นๆ ก็มีโอกาสนั่งรถเมล์กลับบ้าน ระหว่างที่รอรถอยู่นั้นเอง ผมก็เห็นสาย 95ก รถธรรมดาฮีโน่ มองตอนแรกก็เหมือนจะเป็นปกติ แต่พอดูป้ายหน้ารถ

95ก รังสิต – ม.รามคำแหง

เอ๊ะยังไง ตาฝาดแบบ 34 หน้าน้ำเงินรึเปล่า??? (คือหน้าน้ำเงิน แต่ข้างรถก็แดงบางเขนตลอดชาติ) ก็เลยมองป้ายข้างรถ ซึ่งก็เขียนว่า (จำไม่ได้หมดนะ ลืมแล้ว)

รังสิต ดอนเมือง รามอินทรา
กม.8 บางกะปิ ม.รามคำแหง

ดังนั้นข่าวลือเดิมที่เคยถาม pikachu ไว้ก็ไม่น่าจะจริงเท่าไรที่ว่า 95ก จะหายไป แต่อาจเป็นไปได้ว่ามันจะไม่มีรถปรับอากาศสาย 95ก แล้ว ซึ่งก็เป็นที่น่าเสียดาย เพราะไม่มีรถโดยสารปรับอากาศทดแทนในช่วงบางกะปิไปบางเขนเลย (เอ๊ะ เราลืม 150 ไปได้อย่างไร)

หลังจากประสบอาการลูกผีลูกคน จะเก็บไว้หรือจะเลิกทิ้งในเส้นทางสาย 513 สำโรง – รังสิต แล้วก็มีเสียงลือเสียงเล่าอ้างมาว่า เขตการเดินรถที่ 1 จะมาดูแลสายนี้แทนเนื่องจากรถเหลือจากการยุติการเดินรถในสาย 554

บัดนี้ก็มีประกาศออกมาแล้วว่า ตั้งแต่วันที่ 16 มกราคม 2552 จะมีการจัดเดินรถสาย 513 ทางด่วน รังสิต – สำโรง โดยใช้รถโดยสารปรับอากาศยูโรทู (เข้าใจว่าเป็นรถเหลือนั่นแหละ) ในเส้นทาง

จากรังสิต วิ่งตามถนนพหลโยธิน แยกขวาไปตามถนนวิภาวดีรังสิต แยกขวาไปตามถนนพหลโยธิน ผ่านสวนจตุจักร แยกขวาไปตามถนนกำแพงเพชร ขึ้นทางด่วนที่ด่านโรงปูน ลงทางด่วนที่บางนา ไปตามถนนสุขุมวิท สุดเส้นทางที่อู่ปู่เจ้า (สำโรง)

ซึ่งเส้นทางนี้ตรงตามข่าวลือที่อ้างถึง แต่ตามข่าวก็ไม่ได้มีการแจ้งเวลาการเดินรถแต่อย่างใด

ที่มา: เดลินิวส์ (ผ่านทางศูนย์ข่าวกระทรวงคมนาคม)

เอาคร่าวๆละกัน ไม่แน่ใจเรื่องวันที่ เพราะจำมาจากประกาศที่ติดบนรถ

สาย 51 จะทำการยกเลิกการเดินรถเข้าสถานีรถไฟบางซื่อ
แล้วใช้เส้นทางเดินรถดังต่อไปนี้ ปากเกร็ด - บางโพ - เกียกกาย - สนามหลวง
ตั้งแต่วันที่ 4 มิถุนายน 2550 เป็นต้นไป