66

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ฉบับที่ ๑๙๗๔ (พ.ศ. ๒๕๕๓)

ประกาศปรับปรุงเส้นทางรถ 4 สายให้ตรงกับการเดินรถปัจจุบัน

  • สายที่ 66 เดินรถไปถึงศูนย์ราชการกรุงเทพมหานคร (แจ้งวัฒนะ)
  • สายที่ 166 เดินรถไปถึงศูนย์ราชการกรุงเทพมหานคร (แจ้งวัฒนะ) และให้มีช่วงเดินรถเข้าเมืองทองธานี
  • สายที่ 195 ขยายเส้นทางเดินรถไปหมดระยะที่เดอะมอลล์ท่าพระ (ให้ซ้ำซ้อนกับ 205 เล่นๆ)
  • สายที่ 513 ปรับเส้นทางเป็นเดินรถผ่านถนนวิภาวดีรังสิตและให้ขึ้นทางด่วนที่ด่านย่านพหลโยธิน ลงทางด่วนที่สี่แยกบางนา

รายละเอียดอ่านได้จากฉบับที่ ๑๙๗๔ (พ.ศ.๒๕๕๓) เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง จำนวน ๔ เส้นทาง

Submitted by ezybzy on Tue, 2010-07-06 17:26.
categories [ ]

ขสมก. ขยายเส้นทางไปศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะ

เปิดเว็บ ขสมก. เล่นๆ ก็เจอข่าวนี้

ขสมก. จะจัดให้รถสาย 66 และสาย 166 ขยายการเดินรถไปถึงศูนย์ราชการกรุงเทพมหานครแจ้งวัฒนะ โดยให้เส้นทางเป็นดังต่อไปนี้ (อ้างจากเว็บไซต์ ขสมก.)

สาย 66 เที่ยวไป จากท่าประชานิเวศน์ 2 ไปตามถนนประชาชื่น เลี้ยวขวาไปตามถนนแจ้งวัฒนะ กลับรถบริเวณแยกหลักสี่ (Local road) ไปตามถนนแจ้งวัฒนะ ผ่านศูนย์ราชการ เลี้ยวซ้ายไปตามถนนประชาชื่น เข้าเส้นทางเดิม สุดเส้นทางที่สถานีขนส่งสายใต้ใหม่
เที่ยวกลับ เริ่มต้นจากสถานีขนส่งสายใต้ใหม่ ไปตามเส้นทางเดิม สุดเส้นทางที่ประชานิเวศน์ 2 จากท่าประชานิเวศน์ 2 ไปตามถนนประชาชื่น เลี้ยวขวาไปตามถนนแจ้งวัฒนะ กลับรถบริเวณแยกหลักสี่ (Local road) ไปตามถนนแจ้งวัฒนะ ผ่านศูนย์ราชการ เลี้ยวซ้ายไปตามถนนประชาชื่น เข้าเส้นทางเดิม

สาย 166 เที่ยวไป จากท่าเมืองทองธานี เลี้ยวซ้ายไปตามถนนแจ้งวัฒนะ กลับรถบริเวณแยกหลักสี่ (Local road) ไปตามถนนแจ้งวัฒนะ ขึ้นทางด่วน สุดเส้นทางที่อนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ
เที่ยวกลับ เริ่มต้นจากอนุสาวรีย์ชัยฯ ไปตามเส้นทางเดิม จากทางด่วนแจ้งวัฒนะ กลับรถบริเวณแยกหลักสี่ (Local road) ไปตามถนนแจ้งวัฒนะ ผ่านศูนย์ราชการ เลี้ยวขวาเข้าเมืองทองธานี

ที่มา: ขสมก.

Submitted by ezybzy on Thu, 2009-10-15 18:29.
categories [ ]

ขสมก. ไปสายใต้ใหม่ (กว่า) ด้วยราคาใหม่ (กว่า)

ข่าวไม่เชิงเก่า แต่เห็นหนังสือพิมพ์หยิบมาเขียนเลยเอามาเล่าต่อ

อย่างที่ทราบกันในราชกิจจานุเบกษาและข่าวเก่า ในขณะนี้สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (ตลิ่งชัน) ได้เปิดให้บริการแล้ว และ ขสมก. ก็ได้รับอนุญาตให้ขยายเส้นทางเดินรถไปยังสถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพมหานคร (ตลิ่งชัน) โดยมี 2 สายที่ยังให้บริการอยู่คือสายที่ 66 และสายที่ 511 (556 ตายไปจาก ขสมก. แล้ว) โดยการขยายครั้งนี้ยังพ่วงการเก็บค่าโดยสารในอัตราใหม่ (ที่ไม่เคยปฏิบัติมาก่อนด้วย) คือ ค่าโดยสารสูงสุด 24 บาท ตามประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง

ดังนั้นถ้าขึ้นรถสองสายนี้ (จากที่อื่นหรือที่ไหนก็ตาม) แล้วเสียค่าโดยสารสูงขึ้นอีก 2 บาทจากที่เคยเป็นก็อย่าตกใจไป ขสมก. ทำตามตารางค่าโดยสารแล้ว หมดเวลาของซาตานครอสใจดีแล้ว

ที่มา: สยามรัฐ (ผ่านทางศูนย์ข่าวกระทรวงคมนาคม)

Submitted by ezybzy on Thu, 2007-11-08 10:09.
categories [ ]

ประกาศกำหนดและปรับปรุงเส้นทางเดินรถใหม่ ฉบับที่ 1816-1820

จากประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ได้มีประกาศออกมา 5 ฉบับดังนี้

Submitted by pikachu on Tue, 2007-10-23 16:58.
categories [ ]

ยืดรถไปสายใต้ใหม่ (กว่า)

นายวิโรจน์ นีละโยธิน เปิดเผยว่าเมื่อเร็วๆ นี้คณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลางได้อนุมัติให้ปรับปรุงเส้นทางเดินรถรองรับการเปิดสายใต้ใหม่ (กว่า) บริเวณถนนบรมราชชนนี เขตตลิ่งชัน โดยได้ขยายเส้นทางเดินรถสายดังต่อไปนี้

Submitted by ezybzy on Tue, 2007-08-21 09:12.
categories [ ]