UBMTA 2.0

12 ม.ค 2551 ผมได้มีโอกาสได้ไปสวนสัตว์ดุสิต จากดาวคะนอง ผมได้นั่ง 68 ไปลงกองสลาก ปรากฏว่า ทั้ง ปอ.68 และรถร้อน 68มันมาพร้อมกัน แต่ผมเลือกจะไปรถร้อน 68 เพราะเด็กขึ้นฟรี(แหม ก็วันนั้นมันเป็นวันเด็กนิ)

พอลง 68 ปุ๋ป ผมต้องต่อ 70 ปรากฏว่ามันไม่จอดครับ ทั้งรถร้อนและปอ.ผมก็เลยนั่งแท็กซี่

เมื่อวาน (11 มิถุนายน 2550) นั่งรถเมล์สาย 515 ไปมหาลัย พอมาถึงแยกอู่ทองใน (ที่เค้ามีการชุมนุมเรียกร้องให้นำศาสนาพุทธบรรจุลงในรัฐธรรมนูญ) รถติดครับ ก็เจอยายคนนึง อายุประมาณ 70 กว่า ตอนแรกเค้าโบกรถแท็กซี่ แต่แท็กซี่ไม่รับ เค้าเลยมาเคาะประตูเรียกรถสาย 515 คันที่ผมนั่งแทน พขร. ก็เลยเปิดให้ขึ้น (จริงๆเค้าไม่อยากเปิดให้ขึ้นหรอกครับ เพราะมันอยู่นอกป้าย) พขร. ก็เลยบอกยายคนนั้นว่า "เนี่ย ความจริงผมเปิดให้ยายขึ้นนอกป้ายไม่ได้นะ เดี๋ยวโดนตำรวจจับ"

วันนี้ไปปฐมนิเทศที่ห้าง ตั้ง ฮั่ว เส็ง ธนบุรี ก็นั่งสาย 36 ไปลงอนุสาวรีย์ชัย ข้ามฝั่งไป โรงพยาบาลราชวิถี เพื่อที่จะขึ้นสาย 515 ดันเจอรถเสียอีก (รู้อยู่แล้วล่ะว่ารถเสีย) แต่ก็มีหลายคนเลยครับ (เป็นนักศึกษาที่จะไปปฐมนิเทศนี่แหละ) ยังเดินไปขึ้นอีก แต่ไม่ได้ขึ้นหรอกครับ เพราะรถเสีย ผมก็เลยรอสาย 515 ต่อไป รอนานจริงๆ ครับ (สาย 539 มาจอดรอแล้วล่ะ แต่ไม่ขึ้นหรอก เพราะมันแช่นาน) พอสาย 515 คันต่อไปมา ก็รีบขึ้นเลยครับ คนยังไม่แน่นเท่าไหร่ ยังพอมีที่นั่ง

วันนี้(19 เมษายน 2550) ได้มีโอกาสไปลองสาย 84ก และ 515 ที่ขยายเส้นทางไป หมู่บ้านเอื้ออาทรศาลายา

ประกาศคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง
ฉบับที่ ๑๗๗๙ (พ.ศ. ๒๕๕๐)
เรื่อง กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง จำนวน ๒ เส้นทาง

ตามมติคณะกรรมการควบคุมการขนส่งทางบกกลาง ในการประชุมครั้งที่ ๓/๒๕๕๐ เมื่อวันที่ ๙ กุมภาพันธ์ ๒๕๕๐ จึงให้กำหนด (ปรับปรุง) เส้นทางสำหรับการขนส่งประจำทางด้วยรถโดยสาร หมวด ๑ ในเขตกรุงเทพมหานครและจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่อง สายที่ ๘๔ และ สายที่ ๕๑๕