ประเภทของเนื้อหาUser loginWho's onlineThere are currently 0 users and 32 guests online.
|
ขยายเส้นทางกำหนดป้ายจอดรับส่งผู้โดยสารบนถนนพุทธมณฑล สาย 5 ของรถร่วมฯ สาย 81รถร่วมสาย 81 ซึ่งวิ่งในเส้นทาง หมู่บ้านอ้อมน้อย - เชิงสะพานพระปิ่นเกล้า มานมนาน ได้เวลาวิ่งตามสัมปทานซักทีครับ โดยตอนนี้ได้ทำการขยายเส้นทางตามสัมปทานแล้ว คือ หมู่บ้านกลาโหมนิเวศน์ - เชิงสะพานพระปิ่นเกล้า ซึ่งกว่าจะขยายเส้นทางได้ มีเรื่องกับสองแถวท้องถิ่นไม่ใช่น้อยเหมือนกัน โดยทางกรมการขนส่งทางบกได้ปักป้ายรถเมล์ ให้ สาย 81 จอดเป็นจุดๆ แล้ว เพื่อไม่ให้มีปัญหามากมายกับสองแถว โดย สาย 81 สามารถจอดรับ - ส่งผู้โดยสารได้ ในจุดต่อไปนี้ครับ ป้ายแรก จอดรับส่งผู้โดยสารที่หมู่บ้านอ้อมน้อย ทั้งนี้ เพื่อไม่ให้เกิดปัญหา(กับรถสองแถวเจ้าถิ่น) สาย 81 จะไม่มีการจอดรับส่งนอกป้ายที่ได้กำหนดไว้
Submitted by franklampart_81 on Wed, 2010-10-27 23:03.
categories [ ] ขสมก. ขยายเส้นทางไปศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะเปิดเว็บ ขสมก. เล่นๆ ก็เจอข่าวนี้ ขสมก. จะจัดให้รถสาย 66 และสาย 166 ขยายการเดินรถไปถึงศูนย์ราชการกรุงเทพมหานครแจ้งวัฒนะ โดยให้เส้นทางเป็นดังต่อไปนี้ (อ้างจากเว็บไซต์ ขสมก.)
ที่มา: ขสมก.
Submitted by ezybzy on Thu, 2009-10-15 18:29.
categories [ ] ข่าวประกาศจาก 166 เรื่องขยายเส้นทางไปศูนย์ราชการกรุงเทพมหานคร แจ้งวัฒนะวันนี้ (22 กันยายน 2552) ใช้บริการสาย 166 พบป้ายประกาศมีเนื้อหาว่า ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2552 รถเมล์สาย 166 จะวิ่งผ่านศูนย์ราชการ ถนนแจ้งวัฒนะด้วย เส้นทางวิ่งคือ :- ไม่รู้ว่าวิ่งแบบนี้ จะเข้าท่าน้ำปากเกร็ดฤเปล่านะ ?!?
Submitted by Mr.Com on Tue, 2009-09-22 22:33.
categories [ ] ขยายบริการย่านอู่ท่าอิฐสาย 18, 203มีมาเกือบหนึ่งเดือนแล้วแต่ลืมเอามาเขียน แล้วก็ไม่เห็นมีใครใจดีเอามาเขียน หลังจาก 203 โดนอัปเปหิออกจากอู่ อตก.3 ไปได้ระยะหนึ่ง (เขาบอกชั่วคราว แต่นี่ก็หลายเดือนแล้วนะ) เขตการเดินรถที่ 7 เลยทำการปรับปรุงเส้นทางเดินรถไปอู่ท่าอิฐ (ของสายที่ให้บริการเส้นทางในช่วงดังกล่าว) ดังนี้
จึงประกาศให้ทราบโดยทั่วกัน และให้มีผลตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2551
Submitted by ezybzy on Wed, 2008-07-30 09:49.
categories [ ] 556 กลับมาแล้ว!หลังจากข่าวเก่าเมื่อใดจำไม่ได้ ที่มีการประกาศยกเลิกการเดินรถสาย 556 ไป วันนี้เนื่องจากเป็นวันว่าง ก็เลยหาเรื่องไปเดินเซ็นทรัลปิ่นเกล้า แต่ระหว่างทางที่อยู่ใต้ทางยกระดับคู่ขนานลอยฟ้านั้น ผมพบเห็นรถปรับอากาศอีซูซุที่ดูตัวเลขสายไม่คุ้นตา แถมมีป้ายหน้ารถสีเหลืองอีกต่างหาก เมื่อมองดูใกล้ๆ พบว่ามันคือสาย 556 ซึ่งขณะนี้เขตการเดินรถที่ 7 นำไปดำเนินการเดินรถแทนแล้ว จากการเฝ้าสังเกต ระยะห่างระหว่างรถ 2 คันไม่นานมาก ไม่น่าจะเกิน 30 นาที แสดงว่าคงไปปล้นรถมาจาก 134 และ 516 เป็นแน่ รายละเอียดอื่นๆ คงต้องให้ผู้สันทัดกรณีที่ใจดีมาเติมต่อให้สมบูรณ์นะ เขตการเดินรถที่ 7 ไม่ทำให้ผิดหวังจริงๆ ดีกว่าบางเขตที่เอาแต่ตัดเส้นทาง ใช้รถคุณภาพต่ำให้บริการนะ
Submitted by ezybzy on Mon, 2008-05-05 15:27.
categories [ ] พบกับ 107 เสริม ไม่ขึ้นทางด่วน 1 เมษายน 2551เหมือนจะเป็นข่าวประกาศ แต่มันลงหนังสือพิมพ์ก็เลยต้องจัดเป็นข่าวจากสื่อแทน นางประกายศรี อำพันแสง หัวหน้าส่วนประชาสัมพันธ์ ขสมก. แจ้งว่า ขสมก. จะจัดเดินรถเสริมสาย 107 อู่บางเขน – คลองเตย โดยไม่ขึ้นทางด่วนโดยไปตามเส้นทางปกติจนถึงทางด่วนดินแดง เลี้ยวขวาเข้าถนนดินแดง เลี้ยวซ้ายเข้าถนนราชปรารภ ถนนราชดำริ เลี้ยวซ้ายเข้าถนนพระรามที่ 4 เลี้ยวขวาเข้าถนนสุนทรโกษา สุดเส้นทางที่อู่คลองเตย เดินรถในช่วงเวลา 6:00 – 21:00 ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2551 เป็นต้นไป สงสัยรถทางด่วนมันคงโล่งเกินไปมั้ง? ว่าแต่เส้นทางนี้เถื่อนอีกรึเปล่าเนี่ย? (สงสัยจะเถื่อน) อ้าวใครอยากสอยตารางค่าโดยสาร ปอ. เถื่อนเชิญได้เลยครับ
Submitted by ezybzy on Tue, 2008-03-18 08:26.
categories [ ] |